4月16日9点56分，红白伞花在空中绽放，神舟十三号载人飞船返回舱载着翟志刚、王亚平、叶光富3位航天员安全回家。

  护航神舟十三号返回航的主伞面积达1200平方米，全部展开后可以覆盖3个篮球场大小，拉直长度近70米，能够横跨足球场。

  这朵绽放的伞花背后，有一支由80后、90后姑娘组成的回收“娘子军”——航天科技集团五院508所回神舟飞船回收着陆分系统研发团队，她们用心中的赤诚和对生命的敬畏，潜心守护航天员太空回家的最后一段旅程。

  “成功着陆！”神舟十三号载人飞船回收着陆分系统副主任设计师包进进眼睛一眨不眨地盯着直播屏幕，激动地说：“大伞给力，这颗心总算放下了。”

  “测试数据正常！”肃静有序的发射场技术厂房里，神舟飞船轨道舱、返回舱、推进舱三舱组合体庄严地矗立在中央。

  每当回收着陆分系统产品测试进入发射前的关键阶段，作为神舟飞船回收着陆分系统主任设计师的包进进，不仅要每天扑在测试现场，确认大量测试数据，还要利用测试间隙和休息时间赶写各种报告材料，力求把全部的产品的状态和关键数据梳理清楚，复查到位。

  “数据是判断产品状态的主要是根据，每一个数据都不允许出差错，面对数据大家会仔细分析，确保数据可信、正确、满足规定的要求。”包进进说，“航天员把生命交到我们手上，我们就得对生命负责。越是成熟的型号越要谨慎，别人干分系统总体的时候，一切都顺利，不能坏在我身上！”

  杨霞负责神舟十三号降落伞工艺的编制，以及设计加工工艺流程、细化工序内容，制定生产阶段的产品保证控制措施，解决降落伞工艺流程的技术难题。

  “在产品复查环节，我们从降落伞生产的全流程复查产品的每一个零部件加工状态的一致性状态，确定保证产品质量万无一失，我们有信心！”杨霞说。

  降落伞产品作为神舟飞船回收着陆分系统关键产品，生产的全部过程复杂，关键控制环节多，从加工、包装到装配均为手工操作。为了确认和保证每艘飞船的降落伞产品质量满足飞行要求，研发团队成员积极思考，持续在质量过程控制上做“加法”，不停地改进革新改进工具手段。

  ……加工车间有杨霞在，大家就如同吃上了“定心丸”，再难的加工问题都有对应的解决办法。

  入所12年，杨霞一直默默地奋斗在降落伞研制的最前线，潜心钻研降落伞制造工艺，技术积淀上是名副其实的“大姐大”，在降落伞工艺创新上又痴迷得像个孩子。

  “我们一定要以高标准、严要求的工作态度对待每一项工作，扎实做好设计与工艺的沟通工作，以确定保证产品高质量交付。”杨霞深知工艺作为设计与制造的“桥梁”，只有“地基”稳固，“桥梁”的作用才能充分发挥。

  如今这名90后姑娘孙嘉璘作为一名降落伞设计师，负责神舟十三号降落伞设计，用另一种方式成就了航天梦。

  “还不走呀？”“对照完这次包装记录照片就走！”经常到了晚上10点，孙嘉璘的办公室还是灯火通明，时不时传出哒哒的鼠标键盘声。孙嘉璘坐在电脑前，一张屏幕是这次降落伞包装过程记录照片，另一张屏幕上赫然是作为参照的降落伞包装过程质量控制电子图册。

  降落伞包装过程是个典型的不可检不可测环节，为了能够更好的保证包装过程质量受控，孙嘉璘创新地制作了降落伞包装过程质量控制电子图册，将降落伞产品包装过程照相控制确认表、录像控制确认表、产品保证要素落实结果确认表在神舟飞船降落伞产品包伞过程中落地实施，极大提高了降落伞产品包装状态记录全面性、准确性和可回溯性。为便于进行状态比对，确定保证产品状态一致性，降落伞包装过程质量控制电子图册一页PPT上，有包装要求，有之前已经过飞行验证的包装状态照片，也有同批次其他架次降落伞的包装状态。

  “质量职责重于泰山，不能放过任何一个细节。”孙嘉璘说，“航天梦是人类探索未知宇宙的梦想，航天梦也是中国梦的一部分，实现航天梦也是实现航天强国的过程。看到神舟十三号成功返回，很激动，研制过程中，大家都投入了很多心血，我只想说成功没有偶然。”

  508所的晾伞大厅里，一顶红白相间的伞衣高高地挂在中间，这是批抽检试验飞行回来的“功勋伞”。穿着白大褂的主管设计师隋蓉正和检验、加工人员一起给降落伞做“体检”。

  “每一顶经过飞行试验的降落伞都是宝贵的财富，它们验证了降落伞的性能，为产品可靠性的持续提升提供了有力的支持。”隋蓉说。

  每次飞船返回时，隋蓉的心情都非常紧张，随着飞船在下降过程中一级一级的开伞，看着每一个环节都按着既定程序工作的时候，心情就会慢慢变得踏实，等到飞船成功返回落地后，紧张的感觉瞬间就没有了，剩下的就是骄傲、自豪和自信！

  每一个设计师都把她的产品当成了自己的孩子。这句话用来形容初为人母的隋蓉再合适不过。作为设计师，降落伞产品工艺流程中，她一有时间就去加工中心确认产品状态，与加工人员交流问题；验收检验时，她和检验人员一起分析产品性能，事无巨细；包伞前，她一遍又一遍地清点产品，生怕有一丝疏漏……回收着陆的成功正因每一个细节都没有失误。

  “设计师不只是坐在办公的地方里写报告画图纸，还要懂工艺，懂加工。”她用实际行动践行着自己的原则和标准。

  “飞船返回的时候特别紧张，心里一直祈祷着一定要一切顺利，然后会想着现在是不是该弹盖儿了，该脱减速伞了，该转垂挂了，等所有的动作都执行完了，心里才真的放松下来。”作为神舟十三号飞船回收着陆分系统空投试验和总装负责人，张亚婧边看直播边情不自禁流下了激动的泪水，她说，“我心中的航天梦，就应该抵达任何想去的地方，自由地往返家园，不管去到哪儿，都能平安回来。”

  宽敞的试验总装厂房里，阵阵的轰鸣声此起彼伏，经常能看到张亚婧手拿遥控器，聚精会神地操控着行吊，将几吨重的空投试验模型小心翼翼地起吊到预定位置。在她看来，会开吊车，还开得熟练，“只是试验人员的一项基本技能”。

  作为空投试验和总装负责人，张亚婧深知自己责任重大，决不允许一丝一毫地松懈。为此，她不仅要在试验设计上做实做细，还要全面把控试验准备与实施的整一个完整的过程。从模型准备到产品总装，从外协单位协调到产品装机运输……全然没有女生的娇气，在三米高的空投模型上爬上爬下，钻进钻出，心中只有一个声音，那便是——“确保成功”。

  张亚婧最常用来鞭策自己的一句话就是：因为成功，只能成功。她说，“试验的成功靠大家的共同努力，不是某一个人，我们都该坚持同一个工作标准，才能不愧对我们身处的岗位与责任。”

  神舟十三号的主伞面积达1200平方米，由1900多块伞衣拼接而成。这样一顶降落伞的加工是神舟飞船研制过程关键一步。这一步由一群年轻睿智的“女团”完成，其中有这样一位巧匠——付春慧，她多次承接缝纫技术难度大的技术型工作，是降落伞加工的技术骨干，“用心缝好每一针”是她对自己的要求。

  “我接触航天还是在上学的时候，大家都在讨论神舟七号，自己也是热血沸腾，但当时没想过会从事这份工作，感觉离自己很遥远。毕业之后来到508所，先是观摩老师傅们制作神舟飞船的大伞，到现在我也能制作这么大的伞了，很自豪！”负责主伞制作的付春慧说，“我相信我们的团队，我们的伞经过了多道程序确保质量完好，我有信心。现在有点小激动，航天员用我做的伞安全回来了。”

  看似一针一线，但没有一种成功是不用付出的。每次有新的任务分配给她，在缝纫之前她总是先认真地查阅设计图纸和工艺文件，记录下来不懂的地方赶紧请教专家。

  “只有勤学多问，才能摆脱师傅说一步，徒弟做一步的被动工作状态。”付春慧说。

  神舟飞船降落伞产品加工要求极高，在有限的空间里要确保1200平方米主伞所有尺寸一致。而通过认真琢磨降落伞边布料和尝试多种缝纫方法，她们保证了96根径向带加工后的线迹松紧度一致，长度一致。