星沙时报讯（记者 陈妙琼 通讯员 张睿 刘斌）昨日，记者从长沙县重点工程管理局得悉，万家丽路与绕城高速（即北三环）互通“万家丽北”收费站将于11月1日零时注册运营。到时，将同步封闭绕城高速杨梓冲匝道收费站。经由安沙镇的车辆，可走物流大路上万家丽北路，到互通上高速；长沙市区和湘龙大街的车辆，即可经由万家丽路一路向北，直达互通上绕城高速。

  万家丽路与绕城高速互通项目坐落长沙县安沙镇，万家丽北路与绕城高速交叉处，工程包括对万家丽北路和绕城高速的新建与改建，以及“万家丽北”收费岗亭的新建。万家丽路新建路段长约970米，红线车道；绕城高速（北三环）新建长度约1357米，规划速度100千米/时，双向4车道，立交为变形苜蓿叶形，共8条匝道。

  记者在项目现场看到，在左右两边的绕城高速收支口，10个收费岗亭已预备就绪。据悉，长沙绕城高速西北段运营单位和交警、路政部分已做好足够的预备和应急办法，保证“万家丽北”收费站顺畅运营通车。

  “之前要从107国道上高速，特别堵车。这儿物流园密布，卡车多，收费站是要换个当地了。”安沙镇居民田国庆对“万家丽北”收费站的注册充溢等待。此前，从安沙镇上绕城高速的车辆需经由杨梓冲收费站，该站与107国道为单向匝道规划，且杨梓冲匝道与收支京港澳高速匝道简直相连，导致107国道简单交通堵塞。“万家丽北”收费站运营后，将在某些特定的程度上缓解107国道的交通拥堵。

  据了解，“万家丽北”收费站共10条收费车道，4进6出（含ETC、主动发卡）。该站收费期限、规范、性质均与长沙绕城高速西北段其他收费站保持一致，且全国、全省高速路网均实施按实践路程收费，因此不会添加车辆通行费的担负，并具有安全保畅和快速快捷通行的两层含义。

  此外，该项意图建成通车，将起到打开长沙城区北大门、贯穿南北主干道、联接东西高速路网的效果，大力提高周边地区运送车辆的通行才能，辐射全省高速公路网及整个长沙市区，为进出长沙东北城区和长沙县星沙、安沙等地的车辆供给一条新的快速通道。