业主开车回家的必经之路忽然加装了道闸，门口的断头路变成了收费泊车场，业主忧虑收费会变贵，并且道闸还会影响周围居民和断头路上学校学生的出行。

  崔先生是西安市东仪路世家星城小区业主，最近发现小区A区、B区、C区之间的两条断头路路口均安装了道闸。“咱们小区建成有一二十年了，两条路一向是断头路，也是开车回家的必经之路，路途两头有许多商铺，还有小学、幼儿园，人流量很大。”崔先生说，小区内部有地下泊车场，出入口在小区里，但现在路口又加装了道闸，忧虑会引发交通拥堵。

  5月24日上午，华商报记者来到东仪路，世家星城A区与B区之间的断头路为东盛巷，路口红绿灯邻近设有收费亭及一个道闸；B区与C区之间的断头路为东泰巷，路口红绿灯邻近也有收费亭，路途中心安装了双向道闸。两个泊车场的泊车收费公示牌上均未标示泊车场称号和收费标准。

  东盛巷路口的收费亭窗户上贴有关于“东盛巷、东泰巷移送”的提示，称原定于5月10日政府回收的市政路“东盛巷”（坐落AB区之间）和“东泰巷”（坐落学校、居委会路段），将延期移送回收，在此期间车辆停放及收费标准仍按原标准履行，落款为西房物业榜首服务中心，时刻为5月9日。

  记者注意到，两条断头路两边不论是否划有车位都停放了私家车，路途两边沿街商铺较多，A、B、C区车辆出入口均在断头路内。东泰巷路口还设有雁南学校指示牌标示该路途内有雁南中学、雁南小学、雁南幼儿园，此外世家星城社区也在该路途内。

  东泰巷路口的道闸已开端使用，但未计费，显现屏显现共有120个车位。在收费亭旁，一位业主正在问询工作人员相关收费问题，该业主说，之前都是物业在收泊车费，也没有设泊车道闸，每天泊车费封顶5元，一个月也就150元。“现在改形成泊车场后按小时收费，泊车费肯定会贵许多，并且在路口设道闸，业主、学生出行都很不方便也不安全，迟早高峰期还会形成拥堵。”

  泊车场工作人员解说，他是23日才开端上班，现在泊车场不收费，估计下周开端收费，详细收费标准之后会公示。

  5月24日上午，记者来到坐落东泰巷内的雁塔区长延堡大街世家星城社区，社区刘书记说，这两条断头路其实归于代征市政路途，之前由物业代管首要服务于小区居民泊车，依据有关方针，现在断头路泊车收费移送城投办理，收费标准也由泊车服务办理公司拟定。

  刘书记解说，世家星城的居民许多，泊车问题一向存在对立，之前未处理泊车难的问题，将断头路一些空置区域改形成了泊车位，但居民泊车存在许多不标准的状况，会呈现堵路、僵尸车长时间占用车位等状况，她也呼吁有关部门能加强泊车场的建造，彻底处理泊车难的问题。

  西安市雁塔区未来泊车服务办理有限公司工作人员沈先生称，两条断头路归于代征路途由区城管局办理，依据相关文件，为处理泊车难的问题，可利用断头路、代征地、搁置用地等树立暂时泊车场，满意市民泊车需求。“之前物业办理的时分就在收费，但物业实践没有路途使用权，收费没有依据，现在政府部门授权咱们公司办理泊车场，建造暂时泊车场，等这两条路修通后，泊车场也就不存在了。”

  沈先生说，依据西安市机动车泊车服务收费办理办法等文件，再考虑到场所现在仍是归于代征断头路，针对外来车辆，比方暂时就事的、探亲访友的车辆，依照暂时车收费，每小时2元；一起这两个泊车场其实是为居民服务，通过与居民代表交流，并考虑泊车场的运营本钱等，之后针对小区业主、商户会供给优惠方针，每天泊车费9元封顶，方案下周开端收费。

  关于业主忧虑的道闸影响出行等问题，沈先生说，泊车场前期改造的时分考虑到了安全问题，会履行人车分流办法，一起在高峰期，道闸不启用，保证学生、居民出行安全、疏通，现在两个泊车场的泊车位大概有270个，考虑到从头划车位线会影响路途漂亮、还会形成环境污染等，将不从头大面积地划车位线，之后将由泊车场、社区工作人员引导车主标准泊车。