近月来，新化县火车站广场建立收费岗亭和收费标准。作为一般市民，想反映一下这个工作。

  榜首：火车站广场作为公共场所，底子不适宜也不适合收费。其他省不知道，咱们湖南省一切火车站都没这个先例，怀化火车站是修建了火车站地下车库，所以收费，假如新化县火车站广场开挖地下泊车场，采纳地下泊车场收费，那没有贰言。

  第二：新化火车站广场泊车场收费没有一点法令和法规，上级文件等根据，也没有举行听证会之类【即便举行也是违法】，新化城管部分不知道根据什么法令办理了什么手续建立收费岗亭，新化财务和物价部分也不知道根据什么根据，直接就赞同批复了新化城管部分的收费价目。

  第三：中心为搞活经济，本年出台文件2年内中止向细小企业纳税，让利于民，而咱们新化县这些部分则反而想尽一切办法与民争利，真实有碍调和社会风气。

  根据2005年1月1日实施的中心国务院《行政事业性收费项目批阅办理暂行办法》第四条：收费项目实施中心和省两级批阅准则。国务院和省、自治区、直辖市人民政府(以下简称省级政府)及其财务、价格主管部分依照国家规定权限批阅办理收费项目。 除国务院和省级政府及其财务、价格主管部分外，其他国家机关、事业单位、社会团体，以及省级以下(包含计划单列市和副省级城市)人民政府，均无权批阅收费项目。

  请各位领导、评委，问一问新化县领导，这个工作是他们让搞的吗？是他们赞同搞的吗？他们有这个权力赞同搞吗？自古民不与官斗，小市民日子本就非常艰苦，现在连一个公共场所都不放过，非要刮地三尺吗？？？法制社会，调和社会，社会风气不断好转，得到了人民群众的共同认可，而某些部分费尽心机搜刮悍然不顾搞钱那付吃相真的丑陋的很啊。

  新化县火车站天华广场是一个集城镇客运站、城市公交车、铁路旅客集散、社会车辆暂时停放、城市出租车旅客接送服务功用于一体的归纳场所，除每天停放的64台班线车、城市公交车外，日均进出广场社会车辆1000余台。而社会车辆暂时停放区域作为供市民群众同享的、有限的政府公共资源被以车站广场为据点拉客抢客的“黑的、摩的”车主长时间占用，并无视交通、城管法规及政府规章，乱停乱放，严峻阻塞交通、影响市容次序，导致正常接送旅客车辆暂时停放和通行非常困难，市民定见很大。

  为加强广场市容次序办理，便利市民车辆停放与疏通。依照县委政府“立异运营城市，依法办理城市”的理念，着眼实在打造和提高“窗口”整齐有序的市容交通次序，在深化调研的基础上，以车站广场“白改黑”提质为关键，合理调整广场规划、完善市政基础设备，并根据《湖南省泊车场办理办法》（湖南省人民政府令第265号），出台天华广场社会泊车“车辆停放总量操控、车位停放有偿收费”的办理行动，报上级同意。经过政府收购程序，设置智能办理渠道，对站场进出社会车辆进行总量操控和标准办理，完成合理分配和有偿运用政府公共资源，以此有用处理广场交通次序乱象。这项行动在全省县级城市确属榜首家。2013年12月18日县物价局根据《湖南省机动车停放服务收费办理办法》（湘价服[2010]165号）核定相关收费项目和价格，对停放未超越30分钟的车辆及执行任务的军（警）车、消防车、救护车、救援抢险车、实施公事的公事车、环卫清运车、邮寄车、市政设备保护维修车、殡葬车和对有合法车号牌的残疾人专用车辆等实施免费停放。车辆停放超越30分钟以上至4小时以内，载客7座以下的小型车、面包车、吉普车、机动三轮车、中小型农用车或卡车按10元/车/次，超越4小时后每2小时加收5元（缺乏2小时按2小时计费），全天24小时内最高限价20元/车，泊车月卡为：200元/月。最大极限的完成以人为本，便利市民群众。

  1、火车站广场作为公共场所，是政府有限公共资源，是便利市民群众正常接送往复旅客暂时泊车的场所，绝不是为少量“黑的、摩的”建造的免费泊车场；

  2、火车站泊车场收费相关根据：国家计委《机动车停放服务收费办理办法》计价格[2000]933号、《湖南省泊车场办理办法》第265号省政府令、《湖南省机动车停放服务收费办理办法》湘价服[2014]11号、《关于核对天华广场泊车场车辆停放服务收费试行标准的告诉》新价服字[2013]37号，跟着城区车辆停放供需矛盾的杰出，政府资源泊车收费将逐渐扩展至城市道路泊位；

  3、对天华广场泊车场标准办理依章收费，其行为合理合法，彻底出于为广阔市民供给优质的办理服务，并非少量市民误解的“与民争利”，且收费选用财务合法非税收入收据，所收金钱全额上缴财务，由政府合理调理用于城市办理；

  提示广阔市民，正确认识和了解县委政府“以人为本，为民服务”的依法执政理念和行动，有序标准的城市办理工作靠人民群众广泛支撑。对成心寻衅滋事、阻止执行公事、咒骂、殴伤工作人员的，将联合有关部分从严依法打击。