提供停车服务收取停车费无可厚非。但近日，家住房山区的王先生反映，自家小区的居民把车停在小区里，却在进出小区的必经之路上被一根收费杆拦住了去路。

  这是刘大爷和收费岗亭内工作人员的对线元的停车费没有收取，但下次能否顺利通过还是个未知数。刘大爷说：

  刘大爷：有人10天8天出去一回，到门口那停车费五、六百块钱，问怎么回事，我说我们是煤炭公司那边的，他说那不行，我得拍个照片然后给我们领导打个电话，这次就让你们走，下次就还得交钱。

  刘大爷居住的小区位于房山区良乡东路北侧，共有4栋6层高的板楼，是房山区煤炭公司家属院。小区就在东关村的东南角，由于小区大门冲南，南侧和东侧都无法直通主路，大家开车只能往西走约100米再向南行约50米经过东关村村口的收费岗亭才能上到宽阔的良乡东路。刘大爷和记者说，原本小区有自己的出口的，2004年因修建良乡东路，政府征用了部分地面，将小区出入口和东关村、防化部队家属院合并，并修了一条宽约3米的出路通往东关村村口。

  刘大爷：国家给修的路是为解决我们出行的，我们不属于你东关村。去交涉开始有人说是什么“过路费”，我们停车都不在你的范围以内，这叫什么行为？

  此后多年，大家一起共用一个出口，一直没有矛盾。直到2018年东关村开始在村口设置收费岗亭，对进出村的非本村车辆进行收费。原本对小区居民没有收费，去年年底居民们收到通知将对他们收取每年1500元的停车费，这让大家很是不解。

  居民：我们只明白我们买的是煤炭公司的房子，我跟你东关村没关系，你收不着我的钱。

  如今，有的居民把车直接停在路侧停车位，也有的居民每每出小区都要和路口的岗亭工作人员理论许久。

  居民：（停外边）省的天天跟他们找麻烦，因为每天上班都挺着急的，实在没办法。

  居民：我每次出去的时候他就不让我出，我就没办法，要么就跟他在那僵持好半天，弄得我也很疲惫。后来我就干脆不开车，我就早起半个小时坐公交，上下班很不方便。

  居民：停车场营业范围是啥地方？我们这4个单元的停车是否停到了他这个停车场营业范围里边，这个得需要明确。

  居民：我现在跟他共用了1个出口，他在那边收费，我们小区就好比成了一块“飞地”，被架空了，好像不交费就出不去，没有路权。

  记者在现场看到，这处收费岗亭前的蓝色收费牌上写着“收费停车场”的字样，没有编号，经营单位是东关村，经营位置是东关家园，车位总数显示200个。

  工作人员：那块儿确实没有做备案，但是依据北京市发布的规定，有部分停车场比如专用的停车场是可以不进行备案的。比如咱们小区内部的停车场是可以不做备案的，服务于专用的对象，特定的对象的。管理的话您可以比如说联系属地看看，包括市场监管那边看有没有相应的管理要求。

  于是记者又把问题分别反映到了属地拱辰街道办事处和房山区煤炭公司家属院的物业管理方——北京首华物业，但截止至发稿，尚未得到物业方面的回应。

  2月10日下午，属地拱辰街道工委书记杨海峰一行人到现场了解情况并进行了现场调度。经过现场查看及走访居民，杨海峰表示，会与物业公司、产权单位做多方沟通，同时也会听取居民们的意见建议。

  杨海峰：我会尽快马上把这事推动一下，我们去找煤炭公司，也感谢你反映问题。

  东关村党支部书记张海在现场介绍，随着村内环境美化等工作的大力开展，东关村于2018年起施划停车位并施行停车收费制度，停车难、路面乱、无消防通道等关乎民生的重大问题得以解决。但由于历史原因，村口和小区出口汇合，如何既保证村内治安，又便利小区居民出行成为了摆在大家面前的一道难题，针对停车管理的范围和需求也需要双方协商达成一致，目前村里正在积极与小区物业公司进行沟通。

  张海：公司也好，还是说新来的物业好，跟我们的物业要沟通一下。因为来人了之后咱们不了解是否是居民的车，沟通完了之后他把居民的车牌号给我们发过来，我们大家都知道就给居民输入了。还是跟首华物业没沟通好。我说那咱们先该出行出行，咱别影响老百姓，现在就是车号已经输入进去了，他们能够正常出行。

  张海也表示，下一步将征求小区居民对于停车管理的意见建议，针对居民停车问题与物业方一同研究解决路径，保障居民出行畅通。

  进出小区必经之路被设置收费亭，是正规“停车费”还是任性“过路费”？ 热点评

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