关于要求吊销江心屿泊车场收费岗亭的主张关于要求吊销江心屿泊车场收费岗亭的主张 江心屿景区作为全国四台甫屿之一，前史悠远持久，人文景观资源丰富，是温州市民日常休闲文娱的首选之处，也是温州旅行对外推行的窗口。2006年3月，温州市鹿城区委区政府急市民之所急，忧市民之所忧，本着便利游客，扩展江心屿旅行资源，到达资源共享，互惠互利，一同开展，建立杰出旅行形象的准则，决然撤除江心东园与西园之间约200米的围墙，游客到江心屿旅行完成一票制，广阔市民与游客共同为政府的民意行动叫好。 2006年1月起至今，一年过去了，在这一年里江心屿游客大幅度的添加，特别是从瓯江三桥自驾...

  关于要求吊销江心屿泊车场收费岗亭的主张 江心屿景区作为全国四台甫屿之一，前史悠远持久，人文景观资源丰富，是温州市民日常休闲文娱的首选之处，也是温州旅行对外推行的窗口。2006年3月，温州市鹿城区委区政府急市民之所急，忧市民之所忧，本着便利游客，扩展江心屿旅行资源，到达资源共享，互惠互利，一同开展，建立杰出旅行形象的准则，决然撤除江心东园与西园之间约200米的围墙，游客到江心屿旅行完成一票制，广阔市民与游客共同为政府的民意行动叫好。 2006年1月起至今，一年过去了，在这一年里江心屿游客大幅度的添加，特别是从瓯江三桥自驾的游客增幅显着，从车辆车牌的状况

  ，大部分游客来自温州县、市、区和台州、杭州、丽水等省内游客，这一状况进一步阐明鹿城区委区府的民意工程实践影响了江心屿景区的旅行业开展。 作为江心屿景区的配套泊车场，其杰出的泊车条件进一步招引了自驾游客，每当周末或节假日车流量非常大。可是该泊车场的收费点设在三桥引桥口，阻止了车流的正常分散，客流高峰期车子常常堵在桥上不见头也望不到尾，一起该收费站又没有对江心屿泊车场进行

  的办理和车辆引导，形成游客随意在交通要道泊车，引起阻塞，一起这个收费站点建立的方位在桥的结尾，给广阔游客形成江心屿旅行要买过桥费的观念，特别是来自永嘉方向的游客常常诉苦到温州江心屿旅行要买二次过路费，门票才20元，过路费最少要30元，旅行负 担太重了，这直接影响了旅行业的开展。为了便利游客，完成大力打 造旅行经济强市的方针，主张吊销江心屿泊车场现有收费岗亭，将其 迁到泊车场内，完成标准的泊车办理，让路于民。

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