昨日正午，顶替于大爷值勤的刘大爷仍然在欲进场车辆收费。他称，已传闻城管约谈领导的事。“不影响，他约(谈)他的，我收我的，他是作业，我也是作业。”刘大爷称，有人来查，公司领导能够摆平，他暂时还没接到中止收费的告诉。

  昨日下午，金融街城管分队再次向涉事公司下发约谈告诉，但到昨日下午6点，黑泊车场仍在收费。

  这个黑泊车场坐落西单北大街西侧，距泊车场批阅主管部门——北京市市政市容管理委员会办公楼仅隔一条马路，车场四周为关闭状况，仅在东侧留有六七米宽的大门。

  大门右侧有个岗亭，亭身上印着“单位内部泊车场，外来车辆禁入”字样。整个车场未见正规的泊车位，也没有一点泊车收费标志。

  昨日正午，岗亭里，自称姓刘的收费员正盯着进出的私家车，每进入一辆，他就走出岗亭，用纸笔记下车商标和泊车时刻，时不时还点拨车主倒车。有车要走时，刘大爷则走到大门正中，预备收费。

  “一小时8块，你停了两个半小时，总共20。”刘大爷对一辆黑色马自达的车主说。

  经调查计算，近一小时，有超越10辆车脱离，每辆车交费都在10元到20元之间。

  “每天能收一百多辆车。”已在这个车场干了两年多的刘大爷说，“还有几十辆车是包月的，总的算下来，车场每天收费超越2000(元)。”