时值汛期、天气多变，遮雨篷不可避免的成为许多电动车车主出行的必备装备。殊不知，加个雨篷遮阳避雨虽也实用，却违反了道路交互与通行法，还是事故多发的重要源头。记者在采访中发现不少电动车主为了拉客需求，不惜铤而走险。

  “美女，打车么？去哪里？”24日中午12点多，环城西路上，一辆装有雨篷的电动车停在安康路口等客，车主看到有人走近，便热情地顺势询问。最近天公不作美影响他 “做生意”，看装有遮雨棚的“同行”混得“风生水起”，他也去装了一个，希望下雨天也能出来拉拉客。

  “有雨篷的车子非常容易拉到客人，而且下雨天自己也能遮风挡雨呀。”当然，昆明大街上安装雨篷的黑摩的并不少，在云大医院门口附近等待的4辆黑摩的里就有2辆安装有雨篷，其中一辆车将其折起来挂在踏板处。一位刘姓摩的师傅说，下雨天不安个遮雨棚，大家都不愿意搭，而且自己一天到晚都在外面跑，也需要想个遮风挡雨的法子。

  刘先生表示，他的遮雨棚是去年花60多块钱装的，自从装了遮雨棚后他每个星期的拉客人数至少增加了两成。不过，自从进入雨季后，交警对电动车加装遮雨棚的情况查的越来越严、越来越勤，早晚才能把遮雨棚撑起来，交警上班后就赶紧给它卸下来，生意也受一定的影响。“我现在已经对交警的上班时间，执勤地点了若指掌了，每天就跟猫捉老鼠一样，看着他们快出来查处了就赶紧把遮雨棚收起来。”

  7月18日上午10时许，广东廉江市安铺镇安顺路发生一起离奇车祸，一骑摩托车女子被折断的遮阳伞刺中喉咙，当场死亡。据知情的人偷偷表示，女子骑着摩托车在路上行驶，可能车速较快加上风力较大，其车上的遮阳伞被风拦腰折断，女子连人带车摔倒，可悲的是折断的伞柄竟直插其喉咙，造成大量出血。

  电动车加装雨篷后，由于电动车车身轻，行驶状态不稳定，若遇到大风或者大型车辆会车等高速气流，电动车就会随雨篷的飘动而左右摆动，若无法及时躲避或者注意力不集中，会存在一定的安全风险。另外，雨篷在使用一段时间后，有极大几率会出现伞体下降、走位等现象，可能遮挡骑车人的视线。难道时常与电动车“打交道”的摩的师傅们，对其存在的安全风险隐患线年前从山东老家到昆明“讨生活”的韩师傅，做黑摩的司机工作至少已有7年的时间，用他的话说自己是个名副其实的“老司机”。在电动车上吃过的亏苦不计其数，其中自然也包括给电动车加装遮雨棚，大风一来重心不稳、随风倒地。他坦言其实很多电动车司机对于安装雨篷可能带来的安全风险隐患，也是心知肚明的，但为了多拉点客人、多赚点钱也是没办法。

  大概是6月份的最后一个周五下午，韩师傅从延安医院拉了个乘客往西苑立交，当时正下着大雨乘客时间相对来说比较赶。为了尽量错开晚高峰，两人一路“飞奔”，到潘家湾公交站台附近大风迎面而来，措不及防两人就给摔倒了。虽说两人并未受伤，但这次意外还是给了韩师傅一个“教训”，近些日子韩师傅出门拉客，再也用不着陪着他经历了三年风雨的遮雨棚。

  昨天上午，记者走访了西昌路各家电动车专卖店，不少店主介绍说给电动车加装遮雨棚非常不安全，而且交警查的也很严，卖车的地方都不会卖遮雨棚。正常的情况下，只有卖配件或是一些杂货摊点上才会卖，建议建议还是不要装，遮雨遮阳的办法很多。

  “天气变化快，给电动车加个遮雨棚，防晒防雨都可以。”在该路段一个配件店里，店主热情地向记者介绍说，厂家已经停产遮雨棚、店里的存货现在都是减价卖了。普通电动车安装一个遮雨棚只需要十多分钟，价格在60元左右。大型摩托车安装一个遮雨棚要一两个小时，价格在100多元，最贵的有150块一把的遮阳伞，做工、材质各方面都很好。

  在西站立交桥下多个摊点也有多种款式的电动车遮雨棚售卖，价格比起西昌路要便宜一些，60元到100元不等。老板介绍，遮雨棚主要是卖给电动车司机，一般市民都知道不安全不会去买，而且也没必要加装，近些日子以来交警查的比较严，销量也不好。“进入5月份以后，拉客的电动车、摩托车，安装遮雨棚相对多一点，但现在交警查的那么严，大家也都不敢装了，每天也只有两三个人来问。”

  “交警部门除了加大监督管理力度外，其它部门也应该尽快制定相应的管理办法，进行严格管理。”提起电动车安装雨篷，曾经被电车雨篷刮到的市民余丹丹还心有余悸。她说，虽然电动车主加装遮雨棚也还是为了乘客着想，但也该顾忌安全。希望有关部门针对此类现象严加查处，严惩重罚让电动车主把教训记下，再也不装遮雨棚。最近几天时常有大雨，在湿滑的路面上骑着加雨篷的电动车，一个急刹车就很容易摔倒，类似事件所带来的后果对于电动车主来说也是没办法承担的。

  对于电动车安装遮阳伞，昆明在2013年4月1日起施行的《云南省电瓶车管理规定》中提出，在电瓶车上安装、使用妨碍交通安全保护装置的，由公安机关交通管理部门处以警告或者20元以上50元以下罚款。依据《昆明市道路交互与通行安全条例》第七十二条的规定，可依法扣留车辆后，予以收缴销毁。

  据悉，针对电瓶车加装雨篷的交通违背法律规定的行为，昆明市公安局交警支队于2015年9月3日起，在昆明主城区范围内启动了专项集中整治行动，对电瓶车出行较为密集、行车秩序较为混乱的道路，以及商业聚集区、医院、地铁出入站口、公交站台、客运场(站)等场所周边道路设置集中整治卡点，严查非法拼装、改装电瓶车及其他各项电瓶车交通违背法律规定的行为。

  据统计，自2015年9月至2016年5月期间，昆明交警共收缴非法加装的雨篷8000多个。在7月18日至7月20日整治行动中，昆明交警九大队共出动警力100余人，检查电动车800余辆，查处电动车各类违法行为200余起，收缴电动车违法加装雨篷70顶。下一步，大队将持续加大整治力度，严查电动车加装雨篷上路行驶违法行为。

  1.加装雨棚后，电动车的高度宽度发生明显的变化，骑车人掌握不好容易发生碰擦。据他介绍，每年电动车与机动车，电动车与电动车之间发生的碰擦事故占年总事故量的20%。

  2.遮挡视线，尤其是转弯的时候，后视镜的视线会被遮挡，另一方面也遮挡了后方骑车人的视线.雨棚加大了车辆的风阻，等于给电动车加了一个 “帆”。下雨天，尤其是风大的时候，车辆会很难控制，摇晃得厉害。

  4.转弯的灵活性变差。车身改装，由于风力、体积等的变化，在转弯时不好控制。

  5.增加交通事故的伤亡率。若发生碰撞或者是侧歪，由于有雨棚遮挡，驾驶人不容易跳车，易增加交通事故的伤亡率。

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